Forrnak a háborús indulatok Európában: Merz és Macron ráfekszenek a közös fegyverkezésre
Spanyolország is csatlakozott a Eurofighter harci gépek gyártásához.
Ft
Ft
31°C
19°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók AKTA
Tusványos 2025 Előfizetés
07. 24.
csütörtök
Hidrogénmeghajtású nyerges vontatót készítettek
2020. szeptember 17. 08:03
A Daimler német járműgyártó prototípusa.
2020. szeptember 17. 08:03
A Daimler német járműgyártó a Mercedes-Benz GenH2 hidrogénmeghajtású nyerges vontató prototípusát mutatta be a berlini sajtótájékoztatóján.
(Szöveg, fotó: MTI/EPA/Filip Singer)
Erre a döntésére nagyon ráfázhat Zelenszkij – nem várt helyről osztották ki
A németeknek sem tetszik az ukránok új törvényjavaslata.
Forrnak az indulatok Németországban: újabb cég fordíthat hátat az országnak, hogy Magyarországra költözzön
Ha ezt meglépi a vállalat, akkor jelentős számú munkahely szűnhet meg.
Balhé Németországban: Magyarországra menekülne az egyik legnagyobb autóipari beszállító
Húsz helyszínen sztrájkolnak majd a szakszervezetek.
Rettegnek a németek: minden eddiginél drámaibb számokat tettek közzé – ez is Magyarországot igazolja
A bűncselekmények több mint 70 százalékát nem németek követik el az északi városban.
Már ki is pukkadt a német-francia lufi: Európa jövőjét befolyásoló vacsorát rendeznek néhány óra múlva
Vége a mézesheteknek a két vezető kapcsolatában.
„Kerkez egy szörnyeteg” – a Liverpool-szurkolók imádják a magyar balbekk mozdulatát (VIDEÓ)
Sport
A drukkerek nem akarják elhinni, amit a magyar futballistától láttak.
Biden alatt megtanultuk, hogy a hülyeség már szinte alapvetés – de a fekete exelnök tanácsán még így is meglepődtünk
Obama úr a a nemzeti, konzervatív, keresztény alakok felé sajnos nem érzékenyít – vajon miért?
Összesen 69 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
rovan
2020. szeptember 17. 17:29
A hidrogénre nem úgy kell tekinteni, mint üzemanyagra, hanem mint energiatároló eszközre. Sokkal inkább hasonlít az akkumulátorhoz, mint a benzinhez. Beleteszünk energiát, mikor a vizet szétbontjuk hidrogénre és oxigénre, amit aztán kiveszünk belőle, mikor ismét vízzé egyesítjük. Ez energiatárolás. Energiát nem nyerünk vele, csak tárolunk.
3M..
2020. szeptember 17. 16:59
A hidrogén meghajtásúak a jövő hajtóanyaga, nem pedig az elektromos autók.
Állítólag ezek az új MP 4-es alvázra épített Actrosok, alapból tudják az ezer lóerőt, legalább 4000 Nm-es forgatónyomatékkal, amit már 1300-1500-as fordulaton leadnak.
A gond, majd akkor kezdődik, amikor ezeket a zéró káros anyag kibocsájtással rendelkező gépjárműveket bevezetik és az államnak mást kell kitalálnia ahhoz, hogy az autósokat és a kamionosokat mégis valamilyen más mondvacsinált indokkal, megsarcolhassa. LOL
Szebb Jövőt!
rovan
2020. szeptember 17. 15:54
A folyékony gáz tárolását kell még könnyíteni és gazdaságosabbá tenni hozzá, ami már most jobb energiasűrűsségű, mint a legjobb akkumulátorok. De összehasonlításképpen például a NASA a tárolt gáz súlyához képest egyötöd súlytöblettel tárol folyékony gázt a rakétáiban. Ami nem olcsó, de látható a perspektíva.
airmax
2020. szeptember 17. 14:54
mármint a hidrogén tisztaságára (szennyeződésére) érzékenyek a tüzelőanyag cellák...